EDUCANDO DESDE LA INFANCIA

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domingo, 27 de noviembre de 2011

"Hoy correr, salva vidas"


'HOY TAMBIÉN CORREMOS POR LAS VÍCTIMAS'


Las asociaciones rinden homenaje a las


victimas en la 3ª Carrera Ponle Freno



Antes del pistoletazo de salida, AESLEME, DIA, P(A)T-AP(A)T, Stop Accidentes y Vida en la Carretera, y Esther Rincón, han participado en un acto conjunto en homenaje a los heridos graves y fallecidos en accidentes de tráfico, con una suelta de globos naranjas. Además, han hecho entrega de los premios a los ganadores.

Entrega de premios de la 3ª Carrera Ponle FrenoEntrega de premios de la 3ª Carrera Ponle Freno | Foto: Ponle Freno
Ponle Freno  |  Madrid  | Actualizado el 27/11/2011 a las 14:39 horas

Todas las asociaciones de víctimas de la carretera han estado presentes en la carrera de Ponle Freno , el próximo 27 de noviembre, para realizar un acto conjunto en homenaje a los heridos graves y los fallecidos en accidentes de tráfico. 
Justo antes de que se produzca la salida de la prueba benéfica, realizarán una suelta de globos simbólica. Despues, se unirán a la primera fila de la carrera para sujetar la pancarta con el lema: 'Hoy también corremos por las víctimas', que encabezará la salida de la Carrera.
Finalmente, representantes de cada una de las asociaciones han entregado los premios finales a los ganadores, a los que han impuesto también un lazo naranja, el distintivo que se ha consensuado como símbolo en recuerdo de las víctimas de tráfico.
De esa forma, la tercera carrera Ponle Freno se ha sumado al Dia Mundial en recuerdo de las víctimas de tráfico, que ha sido retrasado en España del 20 de noviembre al 27 por las Elecciones Generales. La coincidencia de fechas con la carrera ha propiciado este acto que aporta aún más significado a la carrera benéfica, que destinará el importe íntegro de las inscripciones, como cada año, a acciones de Seguridad Vial.

    jueves, 24 de noviembre de 2011

    La DGT controla y vigila la seguridad vial en el transporte escolar

    Un tercio de los heridos en accidentes de autobús escolar no llevaba puesto el cinturón de seguridad, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha puesto en marcha una campaña de control y vigilancia en el transporte escolar, que durará desde este lunes 14 hasta el viernes 18 de noviembre.
    Campaña de la DGT en los autobuses escolaresCampaña de la DGT en los autobuses escolares | Foto: EFE
    Ponle Freno  |  Madrid  | Actualizado el 15/11/2011 a las 12:10 horas

    A día de hoy, solo el 38 % de los autocares que realizan transporte escolar tienen instalados cinturones de seguridad, que únicamente son obligatorios para los vehículos matriculados a partir de octubre de 2007.

    Varios estudios aseguran que el cinturón de seguridad en autobuses reduciría las lesiones mortales en un 90% en caso de choque frontal o vuelco, ya que correctamente abrochado evita la proyección de los pasajeros y reduce los impactos en el pecho, el abdomen y las piernas.  Por eso en Ponle Freno ya pusimos en marcha una campaña para el uso del cinturón en el transporte escolar.

    Hasta el próximo viernes, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán, entre otros aspectos, que los menores vayan acompañados por una persona debidamente cualificada y revisarán la antigüedad máxima de los vehículos, así como la obligatoriedad de llevar la señal de transporte escolar.

    El año pasado, 54 autobuses escolares estuvieron implicados en accidentes con víctimas en los que resultaron heridos seis conductores y 38 pasajeros.

    Hasta el 15 de octubre de este año, 28 autobuses escolares se han visto implicados en accidentes con víctimas en los que han resultado heridas 22 personas ocupantes del transporte colectivo -tres conductores y 19 pasajeros-.

    No obstante, el 90% de los accidentes que se producen en relación con el transporte escolar tienen lugar en el momento de subir o bajar del vehículo o justo en los instantes inmediatos.

    Para evitar este tipo de accidentes, la DGT recomienda a los padres respetar las paradas, ir con tiempo suficiente, ni esperar a los niños al otro lado de la calzada.

    sábado, 19 de noviembre de 2011

    LA RESPONSABILIDAD DE LOS PADRES

    La responsabilidad de los padres

    La Asociación Española de Pediatría afirma que el 40% de los niños viaja sin las medidas de seguridad necesarias en el coche, cuando éstas podrían evitar el 75% de las muertes y el 90% de las lesiones en las colisiones. Dado que los niños pequeños son totalmente dependientes de sus padres, cabe resaltar que son los padres los responsables de todo, y también por la mala utilización de los sistemas de seguridad infantil.

    Es fundamental que los niños vayan sujetos al asiento del coche con un sistema adaptado al tamaño del mismo. El asiento trasero es el lugar más seguro para un niño. Llevar a un bebé en brazos a una velocidad superior a los cinco kilómetros por hora es un grave peligro si existe un frenazo brusco.

    Nunca se debe llevar a niños menores en tus brazos en el asiento delantero. Un niño sin sujeción adecuada, multiplica por cinco las posibilidades de sufrir lesiones mortales. El uso de sistemas de retención infantil (sillas o cojines elevadores), reduciría en casi un centenar el porcentaje de 
    mortalidad infantil en España. 

    !!!OCURRIÓ LA TRAGEDIA.......!!!!

    Noticias agencias

    19 Muertos, entre ellos 17 niños, en un accidente de tráfico en China

    16-11-2011 / 11:40 h
    Pekín, 16 nov (EFE).- Diecinueve personas, entre ellas 17 niños en edad preescolar, murieron hoy en un choque frontal entre una furgoneta escolar de nueve plazas en la que viajaban 64 personas, la mayoría escolares, y un camión en la provincia de Gansu, en el noroeste de China.
    Según informó la agencia oficial Xinhua, el accidente se produjo hacia las 9:40 hora local (1:40 GMT) en la localidad de Yulinzi, y tras la investigación preliminar, las autoridades apuntan a la sobrecarga de pasajeros en el transporte escolar como causa de la tragedia.
    Además de los fallecidos, se contabilizaron 45 heridos, entre ellos 13 graves, aunque no ha trascendido si se teme por la vida de alguno de ellos.